Технические характеристики шасси DONGFENG С180N
|
Модификация |
C180N |
|
|
Массогабаритные характеристики |
Марка |
Dongfeng |
|
Класс автомобиля |
MDT |
|
|
Полная масса автомобиля, кг |
18 000 |
|
|
Тип кабины |
Со спальным местом |
|
|
Ширина кабины, мм |
2315 |
|
|
Колесная база, мм |
5300 |
|
|
Максимальная скорость, км/ч |
90 |
|
|
Преодолеваемый уклон, % |
30% |
|
|
Минимальный дорожный просвет, мм |
280 |
|
|
Длина × Ширина × Высота, мм |
8877×2501×2720 |
|
|
Колея передних/задних колес, мм |
1 936/1 865 |
|
|
Радиус поворота (по внешнему переднему колесу), мм |
5355 |
|
|
Грузоподъемность шасси, кг |
12830 |
|
|
Снаряженная масса, кг (с учетом водителя 75 кг) |
5170 |
|
|
Двигатель |
Модель |
ISD300 50 |
|
Кол-во цилиндров, расположение |
6, рядное |
|
|
Мощность, кВт (л/с) |
221 (300) |
|
|
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) |
1 100 ( 1 200… 1 800) |
|
|
Рабочий объём, л |
6,7 |
|
|
Экологический класс |
5 |
|
|
Объём топливного бака, л |
400 |
|
|
Аварийный режим остановки ДВС |
Электронный |
|
|
Вентилятор охлаждения с вязкостной муфтой |
✔ |
|
|
Сцепление |
Тип |
Сухое, 1-дисковое |
|
Усилитель сцепления |
✔ |
|
|
КПП |
Модель |
МКПП-9 (9JS119TB) |
|
Материал корпуса КПП |
Металл |
|
|
КОМ |
КОМ |
× |
|
Лючок для установки КОМ |
✔ |
|
|
Тип привода, ведущие колеса |
4×2, задние |
|
|
Трансмиссия |
Тип карданного вала |
3 секции |
|
Материал карданного вала |
Сталь |
|
|
Передняя ось |
Тип подвески |
Зависимая |
|
Допустимая нагрузка, кг |
6 500 |
|
|
Изготовитель |
DANA |
|
Модификация |
C180L |
|
|
Задняя ось |
Допустимая нагрузка, кг |
12 500 |
|
Передаточное отношение главной пары |
4,44 |
|
|
Изготовитель |
DANA |
|
|
Тормозная система |
Тип системы |
Пневматическая |
|
Автоматический механизм регулировки зазора |
✔ |
|
|
Ручной механизм регулировки зазора |
× |
|
|
Передние тормозные механизмы |
Дисковые |
|
|
Задние тормозные механизмы |
Барабанные |
|
|
Моторный тормоз-замедлитель |
✔ |
|
|
Регулятор тормозных сил задней оси |
× |
|
|
ABS (Антиблокировочная тормозная система) |
✔ |
|
|
ESC (Система курсовой устойчивости) |
✔ |
|
|
Стояночный тормоз |
Тормозная камера |
|
|
Осушитель воздуха |
✔ |
|
|
Рама |
Размеры лонжерона рамы, мм |
250×80×(7+4) |
|
Тип |
Лонжеронная |
|
|
Профиль лонжерона |
Двойной |
|
|
Задний противоподкатный брус |
✔ |
|
|
Инструментальный ящик |
× |
|
|
Подвеска |
Кол-во листов передней рессоры |
3 |
|
Передние амортизаторы |
✔ |
|
|
Передний стабилизатор поперечной устойчивости |
✔ |
|
|
Кол-во листов задней рессоры |
2 пневмоподушки |
|
|
Задние амортизаторы |
✔ |
|
|
Задний стабилизатор поперечной устойчивости |
× |
|
|
Колеса |
Размерность шин |
259/80R22,5 |
|
Материал колесного диска |
Сталь |
|
|
Кол-во шин |
6+1 |
|
|
Кабина |
Механизм подъема кабины |
✔ |
|
Материал переднего бампера |
Сталь |
|
|
Окрашенный в цвет кабины передний бампер |
✔ |
|
|
Обтекатель на крышу |
Опционально |
|
|
Двери |
Стеклоподъемники |
Электрические |
|
Центральный замок с дистанционным управлением |
✔ |
|
|
Освещение |
Электрокорректор |
✔ |
|
Передние противотуманные пары |
✔ |
|
|
Раздельные секции ближнего и дальнего света |
✔ |
|
|
Светодиодные ДХО |
✔ |
|
Модификация |
C180L |
|
|
Зеркала |
Регулировки |
Электрические |
|
Подогрев |
✔ |
|
|
Фронтальное зеркало |
✔ |
|
|
Бордюрное зеркало |
✔ |
|
|
Включение освещения при открытии двери |
✔ |
|
|
Сиденья |
Кол-во мест (вод+пасс) |
1+1 |
|
Регулировки сиденья водителя |
Механические |
|
|
Пневмоподвеска сиденья водителя |
✔ |
|
|
Регулировки пассажирского сиденья |
Механические |
|
|
Обивка сидений |
Комбинированная |
|
|
Подушка безопасности водителя |
× |
|
|
Подушка безопасности пассажира |
× |
|
|
Регулировка ремня безопасности водителя по высоте |
✔ |
|
|
Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя |
✔ |
|
|
Индикатор непристегнутого ремня безопасности пассажира |
× |
|
|
Ассистенты движения |
Камера заднего вида |
Опционально |
|
Датчики парковки (задние) |
× |
|
|
Круиз-контроль |
✔ |
|
|
Электрооборудование |
Подключение мобильного телефона через bluetooth |
✔ |
|
Мультимедиа система с LCD |
Опционально |
|
|
Аудиоподготовка |
✔ |
|
|
Воспроизведение музыки через bluetooth MP3 |
✔ |
|
|
Кнопки управления на руле |
✔ |
|
|
Пневматические звуковой сигнал |
✔ |
|
|
Электрический звуковой сигнал |
✔ |
|
|
Маршрутный компьютер |
✔ |
|
|
Режим самодиагностики приборов |
× |
|
|
Напряжение бортовой сети, В |
24 |
|
|
Топливный фильтр с подогревом влагоотделителя |
× |
|
|
Зуммер движения задним ходом |
× |
|
|
Климат-контроль |
Подогрев сиденья водителя |
× |
|
Подогрев сиденья пассажира |
× |
|
|
Кондиционер |
✔ |
|
|
Интерьер |
Противосолнечный козырек для водителя |
✔ |
|
Противосолнечный козырек для пассажира |
✔ |
|
|
Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету |
✔ |
|
|
Потолочная полка со стороны водителя и пассажира |
✔ |
Автомобиль-специальный DONGDENG С180N, грузовой бортовой оснащенный краном-манипулятором KTS—SK6.3E3 (HYVA 6.3)
ИЗГОТОВИТЕЛЬ: ТФК ФЕНИКС
ТИП: Специальный, грузовой бортовой оснащенный краном-манипулятором.
|
Внешний вид ТС с КМУ (чертеж) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Исполнение платформы |
· бортовая платформа в заниженном исполнении, без каркаса и тента, с быстросъемными стойками; · передняя стенка кузова – целиковая, прикреплена к основанию кузова и к передним вертикальным стойкам. · запоры открывающихся частей бортов механические, открываются вручную; · материал панелей бортов платформы — алюминиевые; · настил пола – влагостойкая ламинированная фанера, толщина не менее 20 мм. |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Внутренние габариты платформы, ДхШхВ, мм. |
· 6112 х 2470 х 600 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Параметры давальческого КМУ |
|
ДОП. задние опоры в стандартной комплектации.
Грузовой автомобиль Dongfeng С180N с краном-манипулятором KTS-SK6.3E3 — это многофункциональное решение для грузоперевозок и строительства. Благодаря грузоподъемности в 6300 кг и максимальному вылету стрелы 12,6 метров, он идеально подходит для выполнения широкого спектра задач.
Технические характеристики Dongfeng С180N
Dongfeng С180N оснащен двигателем ISD300 50 мощностью 300 л.с. и объемом 6,7 литра, что обеспечивает высокую производительность. Полная масса автомобиля составляет 18 000 кг, а грузоподъемность шасси — 12 830 кг, что делает его эффективным как для городских, так и для загородных условий эксплуатации.
Кабина с комфортом для водителя и пассажира включает спальное место, кондиционер, электрические стеклоподъемники, центральный замок и систему круиз-контроля. Также автомобиль оборудован современными системами безопасности, такими как ABS и ESC, обеспечивающими устойчивость и надежность на дороге.
Кран-манипулятор KTS-SK6.3E3 обладает высокой грузоподъемностью и рабочим вылетом до 12,6 метров, что делает его отличным выбором для погрузочно-разгрузочных работ.